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齿轮泵产生噪声的原因与解决方法：
一、吸油管接头、泵体与盖板结合面、堵头和密封圈等处密封不良，有空气被吸附。
二、装配不良，如主动轴转一周有时轻时重现象，滚针轴承等零件损坏，调整联轴器，使同轴度误差小于φ0.1mm。
三、泵轴与电动机轴不同轴，空穴现象导致的噪声，检查吸油管、油箱、过滤器、油位及油液粘度等，排除空穴现象。
四、轴承、传动导致的噪声，齿轮泵的吸上高度超过了正常规则，可以配研或更换齿轮，配磨齿轮、泵体和盖板端面，确定端面间隙。
五、吸入的介质粘度比较大，很多气、油冲击挡油板等导致的噪声。假如零件刚性缺乏，或未紧固，产生振荡与磕碰，会使此项噪声增大。可以用涂脂法查出泄漏处，并更换密封圈，用环氧树脂粘结剂涂敷堵头配合面再压进，用密封胶涂敷管接头并拧紧，修磨泵体与盖板结合面确定平面度不超过0.005mm，配研或更换齿轮，配磨齿轮、双联齿轮泵、泵体和盖板端面，确定端面间隙，拆检、修磨或更换有关零件。
六、齿轮内孔与端面不垂直、盖板上两孔轴线不平行、泵体两端面不平行等，拆检装配调整。
七、两盖板端面修磨后，两困油卸荷槽距离增大，产生困油现象，进而出现噪声，拆检更换损坏件。
八、齿轮泵的排出管道阻力太大了，管道太长了，容易出现噪声。
九、电机噪声，这是噪声的主要来源拆检，修磨或更换有关零件。
十、排气阀片对阀座和支撑件的碰击，阀片对阀座和支撑件的碰击噪声。吸入的气体量大，齿轮泵的循环油量多，阀片噪声就越大，阀跳高，阀的面积大，阀片噪声也大，阀片资料也有影响。橡胶阀片的噪声应比钢片或层压板为好。为此，要节制进油量，阀片关闭要及时，要严密。
齿轮泵厂家建议为了尽量避免上述现象的发生，有些齿轮泵在使用时间后，不得不停下来，使系统降温，从而降低了不锈钢齿轮泵的开机率，影响了施工进度。因此，应针对系统发热原因，采取相应措施，控制液压系统的温度，确定不锈钢齿轮泵的正常使用。
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